Комментарии

  • Mens wikt, maar God beschikt.

    Подробнее...

     
  • Спасибо за интерес к моим стихам

    Подробнее...

     
  • www.youtube.com/.../ (https://www.youtube.com/watch?v=B9uTIhfbYbU&feature=youtu.be)

    Подробнее...

     
  • Раиса. Спасибо за Ваше обращение. Прикрепляю ссылку на видеоролик-отче т с этого мероприятия.

    Подробнее...

     
  • Хочу поблагодарить Раису Варнер за такие правильные слова. Полностью поддерживаю и согласна с каждым ...

    Подробнее...

От редактора ЕН: Мы все хотим жить в мире. Ведь не зря говорится: " Худой мир лучше доброй ссоры." Но жажда наживы некоторых претендентов на лидерство всколыхнула в народе желание соперничества и на военном поприще. Как гордо пишут некоторые издания о пробе военной мощи, о провокации, о неком преимуществе (?) в военной силе или технике. Люди! в следующей войне выигравших не будет!

Разве это непонятно? Почему нельзя жить мирно, сотрудничать, искать точки соприкосновения? Ведь все мы - люди. И всем нам нужно только одно - чтобы были живы и здоровы те, кого мы любим. Если для сохранения мира на Земле нужно кастрировать или сделать голубыми всех мужчин, то ради сохранения мира - мы согласны! Тестостерон ведет вас к смерти!!!

Вот такую гордую статью публикуем мы на Ваш суд.:

"Летчики российской дальней авиации опять поставили на уши натовских генералов. Поводом для этого стал полет двух стратегических бомбардировщиков Ту-95МС над нейтральными водами Северного моря.

Хотя патрулирование российские "стратеги" выполняют строго в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, их появление в небе вызывает у западных военных дрожь. Они тут же поднимают по тревоге самолеты-перехватчики, которые пытаются отогнать ракетоносцы подальше от своих границ. Такая игра на нервах может продолжаться часами.

Нынешний полет Ту-95МС не стал исключением. Пара бомбардировщиков стартовала с авиабазы Энгельс в Саратовской области и сначала направилась вдоль Кольского полуострова. Далее их маршрут лежал над нейтральными водами Северного моря. Именно туда для сопровождения российских самолетов направились британские пилоты, а затем еще и два истребителя F-16 ВВС Нидерландов. Никакого перехвата они, разумеется, не проводили, но свою реакцию на появление наших "стратегов" обозначили.

В реальной боевой обстановке ракетоносцы в одиночку на патрулирование дальней зоны, конечно, никто бы не послал. Их обязательно сопровождала бы по всему маршруту фронтовая авиация. На первом этапе полета так, в общем-то, и было. До границ России Ту-95МС шли вместе с парой высотных перехватчиков МиГ-31. Представитель Управления пресс-службы и информации минобороны полковник Игорь Климов сказал корреспонденту "РГ", что взаимодействие между ними осуществлялось с помощью самолета дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50. Но основную часть маршрута стратегические бомбардировщики находились, как и положено в мирное время, без прикрытия.

Между тем, маршрут этот растянулся на более чем 12 тысяч километров, и преодолевали его авиаторы свыше 16 часов.

- В ходе патрулирования экипажи ракетоносцев отработали навыки ведения полетов над безориентирной местностью, а также выполнили дозаправку в воздухе от самолетов-заправщиков Ил-78, - уточнил Климов.

В дальней авиации это сродни высшему пилотажу. Представьте себе 200-тонную махину, которую на скорости 600 километров в час надо на 15 минут "привязать" к воздушному танкеру конусом-шлангом длиной чуть более 20 метров. Авиаторы говорят, что во время заправки командир судна от напряжения теряет в весе. Зато такая дозаправка позволяет стратегическим ракетоносцам более суток выполнять различные задачи без посадки."

Это сложно, это достойно, это по-мужски. Но - РАДИ ЧЕГО?

На сайте

Сейчас 590 гостей и ни одного зарегистрированного пользователя на сайте

Также читайте